| 據(jù)悉，10月23日，國內(nèi)第一輛10.5米純電動“移動警務(wù)平臺車”在東風汽車股份新能源商用車陣地下線。
這款車由“東風天翼”純電動客車為主體改裝而成，走近這輛10.5米長的純電動移動警務(wù)平臺車，記者的第一感覺是，空間很大。車里劃分出了四塊分工明確的區(qū)域：首先是肩負重任的警員辦公區(qū)，在這個區(qū)域內(nèi)，液晶顯示屏、監(jiān)視器、照明系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)等設(shè)施一應(yīng)俱全，盡管內(nèi)容繁多，卻井然有序。負責項目的劉警官說，這些設(shè)施基本可以滿足信息采集、查詢，以及執(zhí)法辦案等工作的日常需要。除此之外，接待群眾來訪、報警求助的接待區(qū)；配備工作臺，設(shè)置地環(huán)的辦案區(qū)；配有床鋪，供民警休息的生活區(qū)一應(yīng)俱全。有了這四個分工明確的區(qū)域，把這輛車稱為“移動的派出所”一點也不為過。
據(jù)介紹，車上配備的gps設(shè)備、定位功能對講機可以讓公安部門實時掌握城市街面的警力分部；同時，僅在這輛車內(nèi)，就可以實現(xiàn)全市城市、道路視頻監(jiān)控的整合，這種治安防控一體化的功能將為城市治安提供強有力的保障。另外，這款純電動移動警務(wù)平臺車也是一個交通管理全時化平臺，通過整合街面交警及巡邏民警的力量，真正實現(xiàn)一警多能，讓城市24小時不失控。
東風汽車股份總經(jīng)理助理朱文燦介紹，在9月底獲悉公安部門的信息后，東風股份新能源商用車項目平臺迅速做出反應(yīng)，并積極制定方案。公安部門審閱方案后，雙方一拍即合，緊鑼密鼓的制造階段隨之開始。得益于先前在新能源商用車研發(fā)上的經(jīng)驗，制定的方案中已經(jīng)充分考慮到所有可能出現(xiàn)的狀況，這使得后續(xù)的制造過程一氣呵成。在工作人員放棄所有休息時間的共同努力下，終于在10月23日凌晨打造出了這款國內(nèi)首臺的10.5米純電動“移動警務(wù)平臺車”。
從獲得信息到樣車下線僅僅用了一個月時間，在短時間內(nèi)研發(fā)、制造出這樣一款功能齊備、并得到公安部門高度肯定的純電動移動警務(wù)平臺車，背后蘊含的是東風汽車股份在新能源商用車研發(fā)上的強勁實力。
東風汽車股份自2005年開始進行新能源商用車研發(fā)以來，已在電池應(yīng)用管理技術(shù)、驅(qū)動控制技術(shù)、輔助動力系統(tǒng)、整車設(shè)計方面取得可觀的成績，并掌握了驅(qū)動控制核心技術(shù)。在此前的“2012中國（杭州）國際新能源汽車產(chǎn)業(yè)展覽會”上，東風汽車股份帶去的純電動校車、電動環(huán)衛(wèi)車、電動物流車三款車型已經(jīng)顯示出了東風汽車股份在新能源商用車研發(fā)上的實力。這三款車型代表了未來純電動車的三個重要發(fā)展方向，也是最適宜發(fā)展純電動車的幾個領(lǐng)域。在這三個技術(shù)平臺的基礎(chǔ)上，東風汽車股份新能源項目組針對細分市場的需求，利用其中一個平臺技術(shù)加以延伸，在短時間內(nèi)成功打造出了此款純電動移動警務(wù)平臺車，這也是東風汽車股份對市場需求擁有敏銳嗅覺的又一次具體體現(xiàn)。
此次純電動移動警務(wù)平臺車的又一次成功，不僅是東風股份新能源商用車業(yè)務(wù)上的成功拓展，更是在車輛技術(shù)、電氣技術(shù)、專用設(shè)備技術(shù)的一次高度融合，實現(xiàn)了技術(shù)的進一步提升。
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