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　　12月20日，東風御風在位于湖北襄陽的生產工廠向湖北省衛(wèi)生與計劃生育委員交付43輛救護車，至此，湖北省今年已累計投入東風御風救護車達190輛，為基層群眾構筑起堅實的醫(yī)療救護保障網(wǎng)絡，同時表明湖北省農村急救體系建設工作也走在全國前列。東風御風三次被委以重任，也充分體現(xiàn)出市場對東風御風產品品質的肯定。
 

　　東風御風救護車大放異彩

　　回顧今年東風御風在醫(yī)療救護市場特別是在湖北省的表現(xiàn)，無疑可以用“大放異彩”來形容。據(jù)統(tǒng)計，今年東風御風救護車在湖北市場累計銷量超過200臺，幾乎囊括了湖北高端救護車市場的全部份額，這讓其他品牌難以望其項背，在此帶動下，山東、遼寧、湖南等地的救護車市場也順勢激活，成為東風御風今年最大的亮點之一。
 

　　據(jù)了解，2012年底東風御風憑借安全、高效、經(jīng)濟、舒適的優(yōu)勢，成功進入湖北省政府采購系統(tǒng)汽車協(xié)議供貨目錄，并最終在招標工作中奪魁，今年3月，第一批85輛東風御風救護車順利交付給各縣級醫(yī)療機構，受到用車單位的充分信賴和一致認可；9月，第二批62輛東風御風救護車再次承擔起救死扶傷的重任，交付使用；12月，43臺東風御風救護車再一次投入到湖北急救事業(yè)中。
 

　　企業(yè)責任驅動民生車型率先上市

　　作為一家負責任的企業(yè)，東風御風的生產商——東風汽車股份公司一直以來都將企業(yè)發(fā)展與社會發(fā)展相結合，將工作重心放在國家和社會最為迫切的需求上。諸如東風御風這類兼顧生產生活的車型，能夠服務于國民經(jīng)濟的各個領域，為個人創(chuàng)業(yè)、企業(yè)發(fā)展、國家富強發(fā)揮著重要作用，是東風汽車股份生產研發(fā)的重點項目。
 

　　長期以來，中國基層醫(yī)療急救體系羸弱，主要原因在于急救裝備的匱乏與落后，大量低端救護裝備投入使用，不僅占用了政府采購的份額，還延緩了醫(yī)療急救水平的提高，成為人民生活水平提高和社會進步的一大阻礙。生產和提供高品質、高性價比的醫(yī)療急救裝備是廣大企業(yè)必須承擔的責任。加強農村急救體系建設是民生實事之一，醫(yī)療急救體系是醫(yī)療服務體系和衛(wèi)生應急體系的重要組成部分。在獲悉國家對于高端救護車產品的迫切需求后，東風御風將救護車列為優(yōu)先開發(fā)的專用車型。2012年6月，東風御風做到了救護車與基礎車型同時面市。
 

　　貼心服務優(yōu)化革新促成長期合作

　　最讓湖北省衛(wèi)計委滿意的是，東風御風在這一年的交車周期中，不斷的針對一線急救人員的反饋信息，進行產品優(yōu)化設計，使得一線救護工作者的滿意度越來越高，這也成為東風御風能夠與湖北衛(wèi)計委長期合作的重要因素。
 

　　在第一批救護車投入使用后，東風御風就派出了強大的售后團隊緊密跟蹤，時刻記錄車輛使用狀況，收集了行之可效的改進建議，并及時調整。例如為方便工作人員下車即能迅速取用物品的儲物格，原本安裝在車門附近位置，而在實際使用中，雖然確實方便了下車即取，但車門一旦關閉，開口即被堵住。在交付的第二批車輛，就改變了開口方向有效避免了這一弊端。據(jù)東風御風負責人介紹，東風御風一直堅持按照使用者的用車習慣來研發(fā)產品，力求讓產品用的舒心順手。當然某些工作人員的不良習慣，東風御風會排除在外，而采取最為科學規(guī)范的用車習慣來改進產品。
 

　　貼心服務優(yōu)化革新促成長期合作

　　最讓湖北省衛(wèi)計委滿意的是，東風御風在這一年的交車周期中，不斷的針對一線急救人員的反饋信息，進行產品優(yōu)化設計，使得一線救護工作者的滿意度越來越高，這也成為東風御風能夠與湖北衛(wèi)計委長期合作的重要因素。
 

　　在第一批救護車投入使用后，東風御風就派出了強大的售后團隊緊密跟蹤，時刻記錄車輛使用狀況，收集了行之可效的改進建議，并及時調整。例如為方便工作人員下車即能迅速取用物品的儲物格，原本安裝在車門附近位置，而在實際使用中，雖然確實方便了下車即取，但車門一旦關閉，開口即被堵住。在交付的第二批車輛，就改變了開口方向有效避免了這一弊端。據(jù)東風御風負責人介紹，東風御風一直堅持按照使用者的用車習慣來研發(fā)產品，力求讓產品用的舒心順手。當然某些工作人員的不良習慣，東風御風會排除在外，而采取最為科學規(guī)范的用車習慣來改進產品。
 

　　據(jù)統(tǒng)計，國內救護車市場在2010年時只有1200臺左右的銷量，最近幾年，隨著中央實施的農村醫(yī)療急救體系建設的推進，其市場才有所擴容。雖然市場起步較晚，但起點并不低，如今，諸如東風御風救護車一類的擁有寬大舒適空間、豐富智能設備的高端型救護車已成市場主力，中國羸弱的基層急救體系有望在最近幾年得到徹底扭轉。