湖北江南汽車是中國(guó)消防車大型專業(yè)生產(chǎn)廠家,所生產(chǎn)的多款消防車，投入到祖國(guó)各地救火或緊急搶險(xiǎn)救援的工作中。消防車按功能可分為泵車(抽水車)、云梯車及其它專門車輛。消防車平常駐扎在消防局內(nèi)，遇上警報(bào)時(shí)由消防員駕駛開赴現(xiàn)場(chǎng)。多數(shù)地區(qū)的消防車都是噴上鮮艷的紅色(部份地區(qū)亦有鮮黃色的消防車)，在車頂上設(shè)有警號(hào)及閃燈。消防車是裝備各種消防器材、消防器具的各類消防車輛的總稱，是目前消防部隊(duì)與火災(zāi)作斗爭(zhēng)的主要工具，是基本的移動(dòng)式消防裝備。
消防車的質(zhì)量水平，反映出一個(gè)國(guó)家消防裝備的水平，甚至體現(xiàn)該國(guó)整個(gè)消防事業(yè)的水平。消防車在各種情況的使用中，有不同的注意事項(xiàng)：
一、消防車的駕駛員在戰(zhàn)場(chǎng)上應(yīng)該是要服從現(xiàn)場(chǎng)指揮員的作戰(zhàn)指揮的，能夠靈活且機(jī)智的配合以及執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)指揮員的一切命令，以能夠順暢的保障滅火戰(zhàn)斗的的順利進(jìn)行。在發(fā)生火災(zāi)的現(xiàn)場(chǎng)的火勢(shì)是各不可逆轉(zhuǎn)的變化，也是能夠直接的有威脅了消防車輛安全的，如果是出現(xiàn)威脅應(yīng)該要先把車輛轉(zhuǎn)移到相對(duì)于比較安全的區(qū)域方可再次的今次進(jìn)行戰(zhàn)斗，并且需要及時(shí)的報(bào)告消防車的停放位置。
二、如果是需要在離開火場(chǎng)比較遠(yuǎn)的距離直接供水的時(shí)候，應(yīng)該是要使用消防車的接力供水的方法進(jìn)行對(duì)火場(chǎng)的供水。供水車的駕駛者應(yīng)該要注意到受水車的溢水管的一個(gè)溢水情況的，可保持著一個(gè)適當(dāng)?shù)墓┧�。�?dāng)后車輛沒(méi)有辦法管道了前車的溢水情況的時(shí)候，前車的駕駛者可以打開車輛的水罐上面部位的入孔，以免防止了因?yàn)楣┧^(guò)量而出現(xiàn)了漲罐的情況。在進(jìn)行供水的時(shí)候，水車應(yīng)該是要選擇在一個(gè)路面狀況比較堅(jiān)硬的地方停放，如果是沒(méi)有辦法停放在堅(jiān)硬的路上面的時(shí)候，應(yīng)該是要采取一個(gè)很必要的措施，以免因?yàn)橐缢脑蚨鴮?dǎo)致了車輛陷入了泥坑。
三、消防車在進(jìn)入到火場(chǎng)之后需聽從指揮員所指定的位置進(jìn)行停車。且車輛的停車姿態(tài)是能夠符合且滿足對(duì)于火場(chǎng)的撤退以及進(jìn)攻需求， 避免能夠靈活自如的進(jìn)行隨時(shí)撤離危險(xiǎn)區(qū)域的事前準(zhǔn)備工作。消防車的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該是全程必須是在運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)，不能夠滿目的熄火，延誤了戰(zhàn)斗時(shí)機(jī)。車輛在進(jìn)行供水的時(shí)候，應(yīng)該是逐步的開始升高水壓，避免在水槍的反作用之下傷到消防戰(zhàn)斗人員以及導(dǎo)致了水帶突然爆破，影響到整個(gè)救援工作進(jìn)展。
四、在進(jìn)行接入水源的過(guò)程里，應(yīng)該是要注意了消防栓的供水壓力能不能夠滿足到消防車的需求的。在進(jìn)行調(diào)取到水塘以及天然水源的時(shí)，應(yīng)該要注意到淤泥以及水深的情況等等，為了能夠防止到過(guò)于淺的水深以及進(jìn)水管吸入到淤泥而導(dǎo)致了火場(chǎng)的水源中斷的情況。
五、當(dāng)消防車在到達(dá)了火場(chǎng)的時(shí)候，首先是要先去占據(jù)到一個(gè)對(duì)于滅火有利的位置，以方便能夠迅速的進(jìn)入滅火。那么，當(dāng)消防車在駛于火場(chǎng)的過(guò)程里，應(yīng)該是要保持一個(gè)迅速且安全的狀態(tài)的，應(yīng)選擇一個(gè)能夠距離著火場(chǎng)最近的消防車通道來(lái)進(jìn)行行駛。在較多臺(tái)的車輛一起出動(dòng)時(shí)，每輛車之后應(yīng)該是要保持一個(gè)80-50M的安全距離進(jìn)行行駛。當(dāng)?shù)竭_(dá)了火場(chǎng)之后，不可多倆車一起進(jìn)入到相同的作戰(zhàn)區(qū)域，以免阻礙到現(xiàn)場(chǎng)指揮員調(diào)動(dòng)車輛，延誤了作戰(zhàn)的時(shí)機(jī)。
六、消防車輛進(jìn)入火場(chǎng)投入滅火救援時(shí)，在操作中應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題。
1、消防車輛進(jìn)入火場(chǎng)后，應(yīng)當(dāng)按照火場(chǎng)指揮員指定的位置停穩(wěn)車輛。車輛的停放姿態(tài)能夠滿足對(duì)火場(chǎng)進(jìn)攻與撤退的需要，必須確保靈活自如地隨時(shí)撤出危險(xiǎn)位置。車輛發(fā)動(dòng)機(jī)必須保持運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，切不可盲目熄火，貽誤戰(zhàn)機(jī)。消防車開始供水時(shí)，應(yīng)逐步升高水壓，避免因水槍的反作用力造成戰(zhàn)斗人員傷亡或水帶爆破，影響滅火救援工作的順利開展。
2、在接入水源的過(guò)程中，應(yīng)注意消火栓供水壓力是否能夠滿足消防車需要。調(diào)取天然水源應(yīng)注意河塘的水深情況、淤泥情況等，防止過(guò)淺水深以及進(jìn)水管吸水口受淤泥影響而導(dǎo)致火場(chǎng)供水中斷。
3、在水源離火場(chǎng)超過(guò)消防車的直接供水能力時(shí)，應(yīng)采用消防車接力供水方式進(jìn)行火場(chǎng)供水。供水車駕駛員應(yīng)注意受水車溢水管的溢水情況，保持適當(dāng)?shù)墓┧�。在后車無(wú)法觀察前車的溢水情況時(shí)，前車駕駛員可以打開本車水罐上部的人孔，防止因供水量過(guò)大發(fā)生的漲罐現(xiàn)象。
4、在供水過(guò)程中，受水車應(yīng)選擇堅(jiān)硬的路面停放，在無(wú)法停放堅(jiān)硬路面時(shí)，應(yīng)采取必要的措施，防止因溢水而使車輛陷入泥潭。直接耦合接力供水時(shí)，應(yīng)盡量使用同一型號(hào)的消防車輛，各車之間必須相互協(xié)調(diào)，防止因操作不當(dāng)使供水中斷。在直接供水壓力較高時(shí)，應(yīng)注意保持適當(dāng)水壓，防止傷及戰(zhàn)斗人員。(文/圖 jnjtcw 楊新華 15272886111) |
