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| 中國重汽威濼系列長頭牽引車魅力登場 |
| 發(fā)布時間：2012/6/30 14:22:34 查看次數(shù)：1914 |
| 2011年12月18日，以“科學、誠信、和諧、共贏”為主題的中國重汽2012年商務(wù)大會在濟南隆重召開。作為中國重汽醞釀多時的首款具有歐美風格的長頭牽引車威濼牌長頭牽引車，毫無疑問成為本屆商務(wù)大會展車中倍受關(guān)注的焦點之一。 近年來，我國平頭卡車事故傷亡率居高不下。伴隨我國高速公路及高等級公路的快速發(fā)展，“多拉快跑”的運輸模式使駕駛員對車輛安全性提出了更高要求，而長頭車所具有的安全性高、經(jīng)濟性好、舒適性好、穩(wěn)定性好等諸多優(yōu)點恰能滿足部分消費者對重卡的需求。在這種背景下，中國重汽“以人為本”，開發(fā)出了擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的中國重汽威濼牌長頭車系列車型。作為主打產(chǎn)品的6×4、4×2長頭牽引汽車已在特種車公司裝配、調(diào)試完畢，并首輪亮相于本屆商務(wù)大會。 威濼長頭重卡目前有4×2、6×2和6×4三種驅(qū)動形式，匹配中國重汽節(jié)能三號egr發(fā)動機，并已儲備國際最先進發(fā)動機的選裝，在此基礎(chǔ)上可進行歐四、歐五車型的拓展開發(fā)，減小燃油消耗，降低有毒氣體排放；裝用中國重汽輕量化設(shè)計的hw10系列鋁殼變速器，可選裝amt機械自動變速器，最大限度地降低駕駛員的勞動強度；前軸選用7噸盤式制動前軸，驅(qū)動橋選用st13雙級減速驅(qū)動橋，根據(jù)用戶需求已儲備hw12單級減速驅(qū)動橋和德國man單級減速盤式制動橋，驅(qū)動橋均采用輕量化設(shè)計；駕駛室在a7駕駛室基礎(chǔ)上進行改進，外觀宏偉大器，內(nèi)部空間大，內(nèi)飾優(yōu)雅，全面人性化設(shè)計能夠大大緩解駕駛員的疲勞強度。 值得一提的是，車架采用國際最先進技術(shù)單層車架，重量大幅降低。前后懸掛選用少片簧技術(shù)，重量減輕，減震效果提高。abs+asr+ebl+tpm+evb全方位電子制動系統(tǒng)的全面應(yīng)用，能夠最大限度地保證安全。 |
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