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2012年年國際汽車熱交換器行業(yè)發(fā)展趨勢探討分析
發(fā)布時間:2012/8/29 16:21:00      查看次數:2155

  汽車業(yè)發(fā)展的三大主題是節(jié)能、環(huán)保和安全,汽車熱交換器行業(yè)的技術進步、產品升級和發(fā)展趨勢也圍繞這三大主題展開。行業(yè)的特點和趨勢如下:

 。1)環(huán)保要求越來越高

  為減少環(huán)境污染,更好的保護自然環(huán)境,汽車新產品越來越重視環(huán)保要求。汽車熱交換器的環(huán)保技術內容包括動力裝置低污染和運作高效率。在材料再生利用上,重視汽車廢舊材料可再生利用。隨著需求的提高與技術的進步,新的產品將不斷涌現。

 。2)系統(tǒng)化設計、同步開發(fā)和模塊化供貨

  整車配套供應商在整車或整車廠(整車制造商)新產品開發(fā)伊始就要開始對有關系統(tǒng)的整體匹配設計,主動派人參與新產品的同步開發(fā),做好產品開發(fā)服務工作。模塊化供貨就是將總成和零部件按其在汽車上的功能組合在一起,形成一個高度集中的、完整的功能單元,模塊化思想貫穿在汽車的開發(fā)、工藝設計、采購和制造等環(huán)節(jié)之中。模塊化供貨要求模塊供應商具備系統(tǒng)模塊的設計、制造能力和物流協(xié)調管理能力,整車制造商與模塊供應商在開發(fā)、制造、服務方面合作關系將更加緊密。規(guī)模大、能力強的供應商具有模塊化設計、開發(fā)、制造和服務等全方位功能,與整車廠之間的合作更加緊密和同步。

 。3)輕量化

  輕量化是未來汽車重要的發(fā)展方向之一,而汽車輕量化實際上就是零部件的輕量化,要求散熱性能和散熱效率不斷提高,重量逐漸減輕。主要方法有:一是不斷改進結構設計,如采用較薄散熱翹片的管帶式散熱單元替代管片式散熱單元、采用更薄散熱翹片的雙波浪散熱帶替代單波浪散熱帶等,從而提高散熱性能和效率;二是利用材料替代,開發(fā)新型替代材料,如用鋁質材料替代銅質材料,利用輕金屬件實現散熱器的輕量化,以降低燃料消耗,節(jié)省能源。隨著國際油價的不斷攀升,汽車使用成本不斷攀升,微型車將越來越受到消費者尤其是中低收入、城鎮(zhèn)農村市場消費者的青睞。

  (4)新產品需求量不斷增加

  當前的汽車設計提倡以人為本,講究人機工程,無論是轎車、客車還是重型載貨車都越來越普遍的引用空調裝置和自動變速箱,對汽車舒適性和操縱輕便性的要求使新型熱交換器的產品需求量不斷增加。


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